※硅碳负极作为新一代负极材料，具有广阔的发展前景：

· 市场需求增长：中信证券研报指出，硅碳负极已经在多个场景逐步开启规模级应用，预计 2028 年硅碳负极用量将达到 9 万吨，对应市场空间 228 亿元。其中，动力电池用量约 7.8 万吨，对应市场空间 192 亿元。

· 应用领域**：

o 消费电子领域：自 2024 年以来，多家主流手机厂商发布或升级采用硅碳负极技术的电池，如小米的金沙江电池、荣耀的第三代青海湖电池等，并且相关技术正从旗舰机型向中低端机型渗透，搭载硅碳负极的机型已下降到 1 千元价位。

o 动力电池领域：硅碳负极在动力电池领域的应用也逐渐增多，如智己汽车 L6 搭载半固态电池，负极选用新一代高比能复合硅碳材料；宝马第六代动力电池产品**使用大圆柱电芯，负极含硅量增加。随着新能源汽车对续航里程要求的不断提高，硅碳负极有望在动力电池领域得到更**的应用。

o 其他新兴领域：低空飞行器、人形机器人等新型应用场景对电池能量密度要求较高，且对电池成本敏感度较低，硅碳负极有望在这些领域开拓新的市场空间。

· 技术瓶颈逐步突破：硅碳负极的主要技术瓶颈是硅在充放电过程中会发生较大的体积膨胀，导致电极结构破坏和电池循环寿命缩短。近年来，以FB CVD 法为**的制备工艺逐渐普及，该工艺采用多孔碳骨架储硅，可极大地缓冲硅的体积膨胀，同时为锂离子提供快速通道，提升快充性能。目前，FB CVD 法硅碳产品已普遍得到市场的正向反馈，儒佳科技在气相沉积设备上已取得成熟的设备工艺并已批量生产流化床设备。(儒佳为客户提供硅碳负极材料整线解决方案)

成本有望降低：目前，FB CVD 法硅碳负极的价格较高，但其成本存在较大的下降空间。一方面，随着生产设备的升级和规模化生产的实现，硅碳负极的生产成本有望降低；另一方面，硅碳负极的原材料之一硅烷受光伏行业调整影响，价格已出现明显下降，未来随着多孔碳等原材料成本的降低，硅碳负极的整体成本有望进一步下降。